|
ОВЛАДЕВАЙТЕ ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ВЕДЕНИЕМ
ЛЫЖ
Упор и параллельные лыжи
Всегда в горнолыжном спорте находились страстные поборники
как обучения упору, так и обучения на параллельных лыжах.
Но почему категорически или одна или другая система? В зависимости
от уровня обучающихся, от характера трасс (под хорошими трассами
я понимаю несложные, хорошо утоптанные склоны с простыми подъемниками)
более эффективной может оказаться как та, так и другая методика.
Если в обучении используют упор, то важно, чтобы техника выполнения
упора легко подводила к технике движения на параллельных лыжах.
К сожалению, это редко бывает на практике.
Мне думается, что именно в подходе к решению этого вопроса
и заключена существенная особенность системы обучения в Гренобльском
университете—при любой последовательности обучения лыжник
легко может перейти от упора к параллельным лыжам. Наиболее
способные ученики могут все время выполнять движения на параллельных
лыжах, следуя тем же техническим принципам, что и менее способные
лыжники (занимаются они вместе).
Обучение только на параллельных лыжах требует простых склонов и, если возможно,
длинных несложных трасс. Это главное, ибо лыжник должен выполнять движения,
не сильно отклоняясь от линии ската, на скорости, несколько превышающей скорость
спуска лыжника-«упорщика». Вместе с тем скорость должна быть небольшой, как
для начинающего лыжника.
Если же вы считаете себя достаточно способным и смелым и готовы приступить
к прямому освоению техники параллельных лыж, то, чтобы добиться хорошего исполнения
ряда приемов, вам все равно придется долго работать на довольно пологих трассах.
Какие же это приемы?
Улучшайте остановку бракажем
Этот прием был описан на стр. 22. Я также отметил, что если
вы не сможете выполнить его сразу в прямом спуске, то выполните
сначала из косого спуска. В таком случае повторите остановку
в траверсе несколько десятков раз и попробуйте затем выполнить
ее в прямом спуске. Так вы освоите остановку бракажем. Если
вы твердо решили освоить ведение на параллельных лыжах, то
беритесь за работу. Поднявшись на подъемнике, сразу катите
вниз: бракаж в одну сторону — спуск — бракаж в другую сторону.
Снова на подъемник и опять: бракаж — спуск — бракаж. И так
в течение многих часов. Не забывайте неоспоримый педагогический
принцип: повторение — мать учения. Часы таких репетиций —
это не потерянное, а выигранное время. В спусках вы развиваете
чувство равновесия, осваиваете механизмы бракажа каждой ногой,
совершенствуете равновесие в соскальзываниях боком, развиваете
чувство кантования — опоры на канты лыж. Как только вы действительно
станете уверенно владеть остановкой бракажем, следуйте далее.
Спускайтесь зигзагами, используя бракаж
На довольно пологом склоне начинайте спуск прямо вниз. Наберите
скорость и четким движением разверните обе лыжи сразу — словно
для остановки бракажем, но с меньшим усилием. Дайте лыжам
повернуться не больше чем на 10—15° и снова поезжайте прямо
— это будет небольшой косой траверс. Как только скорость снова
возрастет — гоп! — бракаж в другую сторону. Сейчас его сделать
немного труднее, чем из прямого спуска. Но если вы следовали
нашим советам, если сотни раз делали остановки бракажем и
если держите лыжи достаточно широко, то должны преодолеть
эту трудность. Небольшое сгибание в момент бракажа также поможет
вам преодолеть эту трудность. Совершенно очевидно, что движения
облегчаются и тем, что зигзаги незначительны по амплитуде.
Приблизительный угол в 15° по отношению к линии ската вы сможете
определить на глаз (см. схему на рис. 27). Мы советуем использовать
его в данном бракаже, потому что он соответствует средним
возможностям довольно способного лыжника.
Рис. 27. Схема вращения лыж бракажем. Выполняйте бракаж мягче
Посвятите несколько часов спускам зигзагом на склоне, где вы раньше работали
над спусками с остановками бракажем. Теперь попробуйте улучшить технику изменения
направления движений, которые до сих пор были грубыми, несколько угловатыми.
Повороты следует округлить. Для этого надо пройти два этапа обучения.
Первый этап: начинайте бракаж четко обеими ногами, но, едва
вытолкнув лыжи, притормаживайте, гасите вращение лыж. Прочувствуйте, как управляете
движением. Попробуйте вести его как можно дольше, сильнее закрывая вираж (закрыть
поворот, т. е. сделать его более крутым, уменьшить радиус кривизны). Окажется,
что вы чересчур развернуты поперек склона для того, чтобы войти в следующий поворот
бракажем. Измените направление косого спуска так, чтобы он стал круче по склону.
Как только вы почувствуете, что такое негрубый бракаж, переходите ко второму этапу.
Второй этап: мягко начинайте разворот лыж бракажем. Это
может вызвать недоумение. Ведь до сих пор бракаж удавался
благодаря резкому усилию ног, решительности действий. Теперь
с этим покончено. Отныне действия должны быть мягкими, как
у всех лыжников, ибо главное в лыжах — это скольжение. Даже
наиболее активные, «буйные» по характеру спуска спортсмены,
в конце концов, стремятся к одному — лучшему скольжению лыж.
Старайтесь избегать рывков, выталкивания лыж для входа в бракаж.
Чтобы добиться мягкости исполнения бракажа, следует повторять
и повторять спуски зигзагом и описанные выше приемы бракажа.
Во время тренировок вы, должно быть, почувствовали, что при
выполнении бракажа основную работу несет внешняя нога, т.
е. та, которая во время поворота находится снаружи по отношению
к выполняемому повороту. Это естественно: во время движения
в повороте скорость вызывает центробежную силу, которая выталкивает
вас наружу и которой надо противопоставлять преимущественную
опору на внешнюю ногу. Кроме того, вы поняли еще и следующее:
чтобы сдержать напор внешней ногой, следует загрузить внутреннюю
сторону ступни, наклонив колено, т. е. сместив его вбок-внутрь
дуги поворота. Если же вы не уловили этого, вновь начинайте выполнять зигзаги.
Делайте их до тех пор, пока не прочувствуете этот момент (рис.
28).
Рис. 28. Наклон колена и усилие бракажа.
Если ваши ноги имеют аркообразную форму, вам, быть может,
вообще не удастся прочувствовать наклона колена внутрь. Тогда
для правильного распределения загрузки лыж следует внести
некоторые поправки в обувь (см. стр. 194).
Как только вы уловите наклон колена внутрь, начинайте совмещать
его с бракажем обеих ног при входе в поворот. Многократно
повторяйте этот прием, и вскоре вы заметите, что простой наклон
колена внешней ноги вместе с небольшим разворотом внутренней
ноги дает возможность мягко войти в поворот, который вы ведете
бракажем обеих ног. Так вы освоите то, что мы называем бракажем
внешней ноги.
задавая ритм бракажем, подготавливайте технику годиля
В то время как вы овладеваете скольжением в больших поворотах на параллельных
лыжах, попытайтесь освоить секреты специального вида движения,
называемого годилем. Годиль — ритмичное чередование частых
поворотов вдоль линии ската. Вы, несомненно, видели его много
раз. Этот спуск больше похож на танец; он манит к себе целые
поколения лыжников. Все стремятся его освоить. В развитии
горнолыжного спорта годиль открыл важный этап. Он относится
к современной технике, т. е. к той технике, которую вы сейчас
осваиваете.
Суть годиля — в ритмике движений. Повороты следуют один за другим, как удары
метронома. Конец одного поворота служит началом следующего. Наступила пора попробовать
один тип годиля, который, правда, — только жалкое подобие настоящего. Но, выполняя
его, вы уловите необходимый ритм движений и приобретете очень важный навык для
успешного продвижения в обучении.
Как же уловить этот ритм? Спускаясь по линии ската, делайте:
бракаж в одну сторону — бракаж в другую сторону — снова бракаж
и т. д. Оставляйте как можно меньше времени на косые спуски
между бракажами. Вы должны почувствовать, как каждый бракаж
переходит в следующий (рис. 29). Вот только теперь можете
считать, что вы овладели самым простейшим видом годиля.
Рис. 29. Ритмичные движения бракажа — годиль.
Может быть, ритм движения вы не сразу сумеете уловить. Не
горячитесь. Поработайте над каким-нибудь другим элементом,
потом отрабатывайте ритм снова. Если у вас есть страстное
желание овладеть новым спуском, а катанию сопутствуют прекрасная
солнечная погода и хорошие снежные условия, то услех неминуемо
придет к вам.
Уловите разгрузку лыж в годиле
В момент бракажа ноги сгибаю" несколько сильнее обычного.
Между приемами бракажа следует немного выпрямиться, иначе вам придется приседать
все ниже и ниже. Освоив ритм годиля, попытайтесь сами увеличить
амплитуду распрямления между приемами бракажа (рис. 30).
Рис. 30. Широкое ведение в годиле с paзгрузкой лыж.
Непрерывно чередуя повороты, вы скоро почувствуете, что каждый
следующий бракаж-разворот начинается во время разгибания,
наступающего после предыдущего бракажа. Теперь вы на истинном
пути. Так и продолжайте. Но следите за тем, чтобы распрямление
не стало чересчур большим по размаху, ноги никогда не должны
полностью распрямляться. Постепенно вы научитесь легче выполнять
бракаж, заметите, что на это уже требуется меньше вращающего
усилия ног, так как во время разгибания (точнее, в конечный
момент разгибания) лыжи меньше давят на снег, т. е. они разгружены
частично или полностью именно тогда, когда вы их заставляете
поворачиваться. Движение легко понять, сравнив его с ритмичными
подскоками через скакалку.
Освойте в годиле боковой толчок
Овладевая разгрузкой лыж в годиле (следствие отталкивания вверх), вы откроете
для себя силу, о которой еще не шло речи,—отталкивание вбок.
Уловив ритм годиля, вы, конечно, обнаружили, что при каждом
бракаже внешней ноги (наружной по отношению к выполняемому
повороту) на ее долю приходится наибольшая нагрузка. Работают
ноги: правая — левая, правая — левая и т. д. Во время разгибания
между приемами бракажа вы фактически загружаете преимущественно
то одну ногу, то другую, выполняя при этом в момент каждой
опоры отталкивание в сторону (рис.31).
Рис. 31. Используйте боковое отталкивание в годиле.
Стремитесь прочувствовать в конце каждого бракажа это отталкивание
от опоры, направленное одновременно вверх (вертикальное движение,
обусловливающее разгрузку лыж) и в сторону. Этот элемент входит
в технический арсенал каждого настоящего лыжника. Если вы
плохо ощущаете эту опору вбок, попробуйте увеличить ее, больше
выставляя в сторону нижнюю лыжу в упоре в момент окончания
каждого бракажа. В итоге вам легче будет уловить опору на
внутреннее ребро внешней к повороту лыжи — ту опору, которая
позволяет оттолкнуться для входа в следующий поворот (рис.
32). (Мы будем говорить об этом упражнении более подробно
на стр. 58).
Рис. 32. Годиль с упором.
ДЛЯ БОЛЕЕ ОСТОРОЖНЫХ ЛЫЖНИКОВ — ПЛУГ
Если вы чувствуете инстинктивный страх при мысли, что склон
ускользает у вас из-под лыж, если вы открыли для себя упор
с радостью, подобной радости утопающего, который дотягивается
до брошенного ему спасательного круга, то вам полезно будет
некоторое время попользоваться плугом. В разделе об упоре
(см. стр 23) было немного сказано о плуге. Упор — это относительно
мягкое скольжение на разведенных под углом лыжах. В плуге
положение лыж аналогичное, но это уже не вид скольжения, а,
скорее, способ торможения. Используя плуг, вы приобретете
некоторую уверенность, и тогда время от времени сможете пробовать
мягко скользить в упоре, а потом и в широком ведении лыж.
Просто вы будете медленнее осваивать предложенный здесь курс
обучения. Но ни в коем случае не считайте для себя плуг конечной
целью обучения, особенно в настоящее время, когда короткие
лыжи заняли прочное место в системе обучения (см. стр. 41).
Как тормозить в плуге
Опершись на косо воткнутые вниз по склону палки, развернитесь
по направлению линии ската и поставьте лыжи под углом гак,
чтобы расстояние между носками лыж равнялось 10 см, а между
задниками — 1 или 1,5 м. Наклоните колени внутрь и прочувствуйте,
как хорошо лыжи сцеплены со снегом. Выдерните из снега палки,
и, если лыжи не начинают сползать, уменьшите их закантовку,
чтобы войти в скольжение. Вы сразу почувствуете: чтобы лыжи
не наезжали друг на друга носками и продолжали тормозить,
следует сильно нажимать на задними, выталкивая их в стороны
(рис. 33).
Рис. 33. Торможение плугом.
Вы заметите также, что для увеличения торможения достаточно
наклонить внутрь колени, сближая и опуская их, — это ведет
к большей закантовке лыж, а для улучшения скольжения надо
отводить колени наружу, раскантовывая тем самым лыжи.
Как поворачивать в плуге
Механический принцип поворота плугом прост: когда одна лыжа
сцеплена со снегом сильнее, чем другая, то именно она направляет
все движения, а вторая следует за ней, оказывая некоторое
сопротивление.
Чтобы сделать свой первый поворот, начинайте спуск плугом
вниз по склону. Допустим, вам хочется повернуть налево. Наклоните
внутрь правое колено и сильнее закаитуйте правую лыжу. Сразу
почувствуете, как существенно увеличилось давление на эту
лыжу и как вы начинаете поворачивать налево (рис. 34).
Рис. 34. Поворот из спуска вниз по склону. Спускаясь вниз
по склону с торможением в плуге, достаточно наклонить колено
— и начнется поворот; если. при атом другое колено будет отведено
в противоположную сторону, то движение в повороте упростится.
Наклоните тогда колено левой ноги внутрь и закантуйте сильнее
левую лыжу — вы повернете направо. Все усилия мышц локализованы
в ногах. Ни руки, ни туловище, ни бедра не должны подключаться
к движениям. Сосредоточьте все внимание на том, как голеностопы
передают усилия на лыжи.
Если у вас сильно развита мускулатура, то во время поворота
плугом. внутренняя лыжа, возможно, будет цепляться о снег
и наезжать на носок другой лыжи. Пробуйте держать ее более
плоско на снегу или жа в крайнем случае высвобождать, отводя
в момент начала поворота колено соответствующей ноги наружу.
Случаи применения плуга
Не рекомендую вам пользоваться плугом. Я уверен, что овладение
этим приемом в 99°/э случаев толкает новичка на слишком сложные
для него трассы, где ему нечего делать ни для своего удовольствия,
ни для успешного продолжения обучения. Действительно, если
начинающий лыжник, приобретя некоторый опыт спусков таким
способом, рассчитывает на плуг и на более сложных трассах,
то у него образуются настолько устойчивые услов-норефлекторные
связи, что в дальнейшем ему будет исключительно тяжело избавиться
от них, В довершение всего плуг становится совершенно ненужным
уже на склонах средней крутизны, особенно на леденистых. Мне хочется, чтобы вы разделили мою точку зрения; плуг — это тупик в обучении.
Исходя из этого, я вам советую изучить технику плуга, но применять
его только тогда, когда это необходимо; при спусках по желобам
в лесу (рис. 35), при узких входах и на плохо подготовленных
лыжнях на буксировочных дорогах.
Рис. 35. Спуск в плуге очень эффективен на вогнутых участках,
Дети и плуг
К счастью, у детей (малый вес, большая подвижность в суставах,
мягкая обувь, скругленные канты) скольжение в плуге почти
такое же быстрое, легкое, как и в скользящем упоре. В трех
случаях из четырех они без труда переходят к скольжению на
широко по ставленных параллельных лыжах. Но как горестно наблюдать
за детьми в наших снежных яслях *. Они спускаются на лыжах
вплотную гуськом, вцепившись в склон лыжами, расставленными
в плуг, чтобы не наехать друг на друга. Эти колонны похожи
на закованных в цепи каторжников. При обучении детей горным
лыжам самое главное — правильный выбор трассы, пусть даже
без подъемника. Но на ней надо создать условия, при которых
не будет необходимости прибегать ни к упору, ни к плугу тем
более. Можно даже сказать, что хорошо подобранный склон с
подъемниками для детей может принести больше пользы, чем лучший
из педагогов.
* Во Франции в снежных яслях организованно обучаются самые
маленькие дети (4—5 лет). (Прим. перев.)
|
